בעמדה ביתית חד-פאזית 7kW, טעינה מוסיפה כ-30-40 ק"מ טווח לשעה, וטעינה מלאה אורכת 6-12 שעות — כלומר לילה שלם. בעמדה תלת-פאזית 11kW זה כ-3-5 שעות. בעמדה ציבורית מהירה (DC) מגיעים ל-80% תוך 20-40 דקות. לרוב הנהגים טעינת לילה ביתית מספיקה בקלות.
זמני טעינה לפי סוג עמדה
| סוג עמדה | הספק | טווח לשעה | טעינה מלאה |
|---|---|---|---|
| ביתית חד-פאזי | 3.7-7.4kW | כ-30-40 ק"מ | 6-12 שעות |
| ביתית תלת-פאזי | 11kW | כ-50-60 ק"מ | 3-5 שעות |
| ציבורית מהירה DC | 50-350kW | מאוד מהיר | 20-40 דק' ל-80% |
למה טעינה ביתית "איטית" זה בעצם מושלם
זה נשמע איטי — 8 שעות לטעינה מלאה. אבל תחשבו על זה: אתם ישנים בלילה בכל מקרה. הרכב מחובר, טוען לבד, ובבוקר הוא מלא. הנהג הישראלי הממוצע נוסע כ-45 ק"מ ביום — שזה 1-2 שעות טעינה בלבד בעמדה ביתית. אתם אף פעם לא באמת מחכים.
מה משפיע על מהירות הטעינה
- המטען הפנימי של הרכב — רוב הרכבים מוגבלים ל-7-11kW בטעינת AC ביתית, גם אם העמדה נותנת יותר.
- גודל הסוללה — סוללה גדולה = יותר זמן, אבל גם יותר טווח.
- אחוז ההתחלה — טעינה מ-20% ל-80% מהירה יותר מהשלמה ל-100%.
- ההספק של העמדה — 7kW מול 11kW מול DC.
AC מול DC — ההבדל
טעינה ביתית היא תמיד AC (זרם חילופין) — עוברת דרך המטען הפנימי של הרכב, ולכן מוגבלת ל-7-11kW. טעינה מהירה ציבורית היא DC (זרם ישר) — נכנסת ישירות לסוללה בהספק עצום. לכן ציבורית מהירה לוקחת דקות, וביתית לוקחת שעות. לשימוש יומיומי, איטית וביתית זה הזול והנוח.
רוצים הצעת מחיר מדויקת?
חשמלאי מוסמך יבחן את התשתית שלכם וייתן הצעה מדויקת חינם, תוך שעות ספורות.
קבלו הצעת מחיר חינםשאלות נפוצות
כמה זמן לוקח לטעון רכב חשמלי בבית?
בעמדה חד-פאזית 7kW כ-6-12 שעות לטעינה מלאה (לילה שלם), מוסיף כ-30-40 ק"מ לשעה. תלת-פאזי 11kW: 3-5 שעות.
כמה מהר טעינה ציבורית מהירה?
עמדה מהירה (DC) מגיעה ל-80% תוך 20-40 דקות, בהספק 50-350kW ישירות לסוללה.
מה ההבדל בין AC ל-DC?
AC (ביתית) עוברת דרך המטען הפנימי של הרכב, מוגבלת ל-7-11kW. DC (ציבורית מהירה) נכנסת ישירות לסוללה בהספק גבוה מאוד.
האם טעינה ביתית איטית זו בעיה?
לא. נהג ממוצע נוסע כ-45 ק"מ ביום — 1-2 שעות טעינה. הרכב טוען בלילה בזמן שאתם ישנים ומוכן בבוקר.